中国汽车报网 赵玲玲 2018-08-06
商用车ADAS解决计划
建设于2015年， ，， ，，，，，以视觉为主的智能驾驶首创企业xcsports(中国区)-官方网站智能近年来生长飞速， ，， ，，，，，其ADAS视觉产品不但已经前装配套乘用车， ，， ，，，，，并且以先进的深度学习和盘算机视觉手艺周全进军汽车智能驾驶辖档挽域。 。。。。。
克日， ，， ，，，，，记者采访了xcsports(中国区)-官方网站智能首创人兼CEO虞正华， ，， ，，，，，相识到其嵌入式深度学习汽车级视觉感知系统获得2018 CCF-GAIR大会的AI+智驾最佳产品生长奖， ，， ，，，，，并且xcsports(中国区)-官方网站智能的基于深度学习的前视ADAS产品已在乘用车主机厂前装量产。 。。。。。
“我们这套产品的单月出货量已经是千台级别， ，， ，，，，，产能还在一连爬坡。 。。。。。在商用车领域， ，， ，，，，，也有支持视频和毫米波雷达融合的ADAS产品， ，， ，，，，，通过了883等标准检测， ，， ，，，，，并在多家整车厂量产。 。。。。。”虞正华说。 。。。。。
这两年智能驾驶风头正旺， ，， ，，，，，进军此领域的首创企业不在少数， ，， ，，，，，特殊是今年， ，， ，，，，，许多公司喊出了实现L4级智能驾驶的口号。 。。。。。相比之下， ，， ，，，，，xcsports(中国区)-官方网站智能的蹊径则相当扎实， ，， ，，，，，团结自身的焦点竞争力， ，， ，，，，，即以先进的深度学习和盘算机视觉手艺进军汽车智能驾驶辖档挽域， ，， ，，，，，走循序渐进的商业化落地蹊径。 。。。。。
“智能驾驶的商业化落地， ，， ，，，，，我们以为照旧要循序渐进， ，， ，，，，，最近两年量产起量的是L1/L2品级的产品， ，， ，，，，，这个普及的速率会较量快。 。。。。。L3/L4品级产品的量产照旧要从有限条件或有限场景下起步， ，， ，，，，，量产可能要到2020、2021年， ，， ，，，，，早期照旧以试点性子为主。 。。。。。”虞正华先容， ，， ，，，，，xcsports(中国区)-官方网站智能作为先进的嵌入式深度学习智能驾驶向导者， ，， ，，，，，正在以渐进的方法， ，， ，，，，，提供涵盖L1、L2、L3、L4的感知及定位产品。 。。。。。现在产品是前装汽车ADAS， ，， ，，，，，后续产品涵盖自主泊车、L3整体感知解决计划， ，， ，，，，，包括多传感器融合、AEB决议、车体定位等。 。。。。。
据记者相识， ，， ，，，，，今年下半年， ，， ，，，，，xcsports(中国区)-官方网站智能的第一代自动泊车产品的功效样机都将下线。 。。。。。明年头， ，， ，，，，，面向乘用车前装市场的前视第七代ADAS一体机和第一代L3组合辅助驾驶产品也将面世。 。。。。。
可以看到， ，， ，，，，，xcsports(中国区)-官方网站智能正在以前装ADAS手艺积累的量产履历， ，， ，，，，，稳扎稳打地向智能驾驶进军。 。。。。。
虞正华体现， ，， ，，，，，xcsports(中国区)-官方网站智能的视觉感知手艺可以支持L3/L4品级的智能驾驶， ，， ，，，，，而为公司也已经在L3/L4智能驾驶偏向起劲结构， ，， ，，，，，现在已经和主机厂相助完成高品级智能驾驶的样车并在数博会举行了效果演示， ，， ，，，，，在xcsports(中国区)-官方网站智能具有深度学习能力的嵌入式视觉� ？？？？？ ？？？榈闹С窒拢� ，， ，，，，，车辆实现了“自主泊车”， ，， ，，，，，“编队行驶”等功效。 。。。。。
未来， ，， ，，，，，在L4及更高品级的智能驾驶上， ，， ，，，，，xcsports(中国区)-官方网站智能的妄想是提供其中的感知和定位系统。 。。。。。
“在感知部分我们有很强的团队基础� 。。。。。� ，， ，，，，，同时现在我们也已经建设了一支国际级的定位手艺团队， ，， ，，，，，有一批顶尖的手艺专家， ，， ，，，，，接纳的是VSLAM为主、多传感器融合的手艺蹊径。 。。。。。我们会一连在感知和定位部分深入研发， ，， ，，，，，成为在这个偏向领先的产品供应商。 。。。。。”虞正华说。 。。。。。
编辑：王琨
